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자동차 부품 성형기는 주로 볼트, 샤프트, 핀, 특수 패스너와 같은 자동차 부품을 제조하는 데 사용되는 냉간 성형 장치입니다. 대량 생산을 위해 설계된 이 장비는 자동차 애플리케이션에 중요한 치수 정확도와 재료 강도를 보장합니다. 이 기계는 제어된 고속 펀칭 또는 프레싱을 통해 금속 블랭크를 공급하고 성형하여 각 부품을 정밀하고 일관성 있게 성형하는 방식으로 작동합니다. 복잡한 부품을 효율적이고 안정적으로 생산할 수 있어 자동차 산업에서 널리 사용되고 있습니다.
| 모델 | YTB-2076 |
| 블랭크 지름(mm) | 6 |
| 최대 공백 길이(mm) | 76 |
| 스트로크(mm) | 120 |
| 분당 공백 | 80-100 |
| 다이 지름(mm) | 45 |
| Cof-off 다이 직경(mm) | 25 |
| 펀치 다이(1차)(mm) | 36 |
| 펀치 다이(2번째)(mm) | 36 |
| 바디 모터 | 5HP |
| 오일 펌프 모터 | 1/4HP |
| 전체 치수 L*W*H(mm) | 2700*1100*1250 |
| 무게 약(kg) | 2600 |
경쟁이 치열한 자동차 제조 산업에서 부품 성형 중 낭비를 최소화하면 비용이 절감될 뿐만 아니라 지속 가능한 생산 목표도 지원됩니다. 다음은 폐기물을 줄이기 위한 몇 가지 효과적인 전략입니다.자동차 부품 성형 기계:
재료 네스팅 및 정확한 블랭크 크기 조정을 위한 고급 소프트웨어를 사용하면 원자재를 최대한 활용하여 스크랩률을 줄일 수 있습니다. 냉간 압조 또는 정밀 스탬핑과 같은 성형 공정을 선택하면 과도한 재료 제거를 최소화할 수도 있습니다.
잘 설계되고 유지 관리된 금형은 불량품으로 이어지는 버, 접힘 또는 균열과 같은 결함을 줄입니다. 모듈식 및 퀵 체인지 툴링을 사용하면 가동 중지 시간을 줄이고 금형 교체 중 낭비를 방지할 수 있습니다.
기계 매개변수(압력, 속도, 온도)를 실시간으로 모니터링하면 편차를 조기에 감지하여 배치 결함을 방지할 수 있습니다. IoT 센서와의 통합을 통해 예측 유지 관리 및 프로세스 최적화가 가능합니다.
일관된 재료 품질은 성형 실패를 줄입니다. 신뢰할 수 있는 철강 또는 합금 공급업체와 협력하고 입고 검사를 수행하면 표준 이하의 재료로 인한 폐기물을 방지할 수 있습니다.
숙련된 작업자는 부품을 유지하기 위해 사전에 설정을 조정할 수 있습니다. 정기적인 유지 관리는 예상치 못한 고장과 재시작 중에 발생하는 스크랩을 줄입니다.
스크랩 수거 시스템과 재활용 프로세스를 구현하면 재사용을 위해 금속을 회수하여 전체 재료 비용과 환경에 미치는 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다.
이러한 전략을 적용함으로써 제조업체는 폐기물을 크게 줄이고 효율성을 개선하며 보다 친환경적인 자동차 생산에 기여할 수 있습니다.
